UNIFORMEN – SÅ SER DEN UT!

Klicka på länken så ser ni en bild på uniformen, samt vilka plagg som kommer att ingå från den 2 november. Vi förhandlar med MTR om b.la uniformen fredagen den 10 juli. Mer information kommer. På MTR:s hemsida  publiceras en utförligare presentation av uniformen , med b.la information om materialet, den 10 juli.

Uniformskollektionen

Glöm inte att tycka till i vår omröstning!

Kollektionen.

Vad som hände med MTR – Om uniformen och inrangeringsförhandlingar

FÖRHANDLINGAR MED MTR.

SEKO Klubb 119 har träffat MTR och fört diskussioner om verksamheten och vårt avtal sen i våras. Ännu har vi inte tecknat något avtal med MTR men förhandlingarna går nu in i ett slutskede. Hittills har Jannis, Jenny, Thomas och Carolin företrätt klubben. Huvudskyddsombudet samt lokala skyddsombud har även deltagit.

SEKO klubb 119 träffar och förhandlar med MTR för våra medlemmars skull. Vi är de enda som ser till förarnas intressen och om vi inte träffade MTR skulle hela övertagandet av tunnelbanan ligga i händerna på MTR och Veolia.

Ingen ledamot från klubbstyrelsen kommer att jobba för MTR, förutom med sina vanliga arbetsuppgifter, dvs. som förare.

Vi kommer att träffa MTR den 8 juli, 9 juli samt 10 juli.

Så fort vi har något mer konkret att rapportera kommer vi att informera er om detta.

/Styrelsen.

Om uniformen

Från och med den 2 november när MTR tar över driften av tunnelbanan, kommer vi att få en ny uniform.

Utformandet av uniformen är inne i ett slutskede och i veckan kommer det att publiceras bilder på MTR: s hemsida. www.mtrstockholm.se

Eftersom det rått tidsbrist i framtagandet av uniformen kommer plaggen som tilldelas i höst vara begränsat till följande:

• Piké tröja
• Kort/långärmad skjorta
• Windstopper
• Cardigan
• Byxor med fickor
• Kjol
• Jacka

MTR håller på och provar storlekar samt gör små justeringar i plaggen i samråd med oss. Förhandlingar pågår om hur utdelningen av den nya uniformen kommer att gå till samt hur vi ska arbeta efter 2 november med utveckling av fler plagg. MTR har uttryckt att de vill ta bort poängsystemet och ersätta detta med något annat. MTR kan inte ensidigt förändra de avtal som finns och vi förhandlar med MTR även i denna fråga. Kommer vi inte överens är det poängsystemet som gäller.

Vad som är säkert är att alla anställda kommer att tilldelas en komplett MTR uniform som ska användas från 2 november. Vi ska alltså inte använda våra gamla SL/Connex/Veolia plagg efter den 2 november.

Mer information kommer, undrar ni något så kontakta oss.

/Klubbstyrelsen.

Rykten och sanningen för MTR och SEKO:s förtroendevalda

Rykten florerar att några ledamöter från klubbstyrelsen har fått jobb på MTR. Klubbstyrelsen har diskuterat frågan förut, när Pierre Sandberg, fd ordförande på Klubben, gick över till Veolia för några år sedan.

Ingen ledamot från klubbstyrelsen kommer att jobba för MTR, utöver självklart med sina vanliga arbetsuppgifter, dvs som förare.

Besök på bana 3, Blå linje

Jannis Konstantis, klubbordförande samt Jenny Skagerman, vice ordförande i klubben, kommer att besöka bana 3, fredagen den 17 juli mellan kl 11-14 .

Kom och ställ frågor angående övertagande av MTR, kollektivavtalet, löner eller vilken fråga som helst som ni vill ta upp.

Med vänliga hälsningar

Jannis Konstantis

Ordförande

SEKO Klubb 119

Manifestation ons 24 juni kl 17:00 Stoppa varslen på Lagena: Ta tillbaka makten på arbetsplatserna

Onsdag 24 juni
17.00 Samling Medborgarplatsen

På grund av kort varsel med ansökan om polistillstånd så blir den utlovade demonstrationen en manifestation.
Strejken på Lagena i Jordbro är ett tecken i tiden. Länge har vår makt på arbetsplatserna beskurits. Svenskt Näringsliv flyttar fram positionerna med allt större ovilja till förhandlingar. I ryggen har de regeringen Reinfeldt.
Genom att ersätta fast personal med inhyrd görs de fackliga rättigheterna verkningslösa. Det var sådana uppsägningar som fick personalen på Lagena att gå ut i strejk. I stället för att lyssna tog företaget hjälp av bemanningsföretag och polis för att få igång arbetet. Personalen riskerar stora böter efter att Lagena stämt personalen inför arbetsdomstolen.

Polisinsatsen bryter mot en tradition av att polisen inte lägger sig i arbetskonflikter, något bland annat Handels har protesterat mot.
Kampen på Lagena angår många. Det är dags för hela arbetarrörelsen att ta strid för anställningstrygghet – mot bemanningsföretag och osäkra anställningar. Det är en strid som måste tas på varje arbetsplats för att stärka arbetarnas positioner och i hela samhället för en annan politik.
På torsdag återupptas förhandlingarna mellan Handels och Lagena. Inför detta sluter vi upp för Lagenaarbetarnas och alla arbetares sak:

- Stoppa uppsägningarna på Lagena!
- För rätten till fast jobb!
- Mot att polisen används i arbetsplatskonflikter!

Lagena-arbetarnas Vänner, Handelsklubben på Lagena i Jorbro, Ung Vänster Storstockholm med flera

Tal av bla Patrik Olofsson fd ordförande för Handelsklubben på Lagena

Mer info och kontakt:
Martin Lööf
073-7040457
lagenasolidaritet@gmail.com
http://lagenasolidaritet.wordpress.com/

MTR TAR ÖVER 2 NOV – OAVSETT!

MTR TAR ÖVER 2 NOVEMBER!
Vi har fått följande information från SL:

Idag(16/6) fattade en enig SL styrelse beslut om en direktupphandling av MTR som trafikentreprenör i Stockholms tunnelbana från 2 november.

Avtalet med MTR är utformat så att om SL, som förväntat, vinner överprövningsprocessen, så övergår automatiskt avtalet till ordinarie uppdragsavtal.

Om SL tvärtom skulle förlora, driver MTR trafiken till dess att SL hunnit genomföra en ny trafikupphandling i konkurrens, inklusive tid för en ny överprövningsprocess och överlämnande av verksamhet. Detta innebär att MTR i praktiken åtminstone kommer att sitta ett par tre år.

I förra veckan kom Konkurrensverkets yttrande som innebär att SL: utvärderingsmodell inte bara beskrivs som lagenlig utan dessutom som en modell att föredra framför de modeller som Veolia rekommenderat.

SEKO klubb 119 träffar MTR för fortsatta förhandlingar 17/6, 22/6 och 23/6. Vi kommer att informera fortlöpande om hur det går.

SL avgör den 17 juni om vem ska driva tunnelbanan i Stockholm!

Efter alla överklaganden angående tunnelbana i Stockholm kommer SL att besluta den 17 juni vad kommer hända. Ska Veolia driva tunnelbanan en period till eller ska MTR ta över i alla fall?

Fortsättningen följer…

Från konferensen i Aten som PAME organiserade (på engelska)

Kolla också på

Klubben på europeisk facklig konferens

Mer info på svenska kommer inom kort.

SEKO Klubb 119 har medlemsmöte den 16 juni 2009

SEKO Klubb 119 kallar härmed till medlemsmöte

Tisdagen den 16 juni 2009

Kl. 16.00 i klubblokalen i Liljeholmen.

 

Medlemsmötet ska bl.a. behandla:

Mötesformalia

Läget med MTR

Klubbens arbetsordningen

 

Vi bjuder på fika!

 

Om ni kommer på fritiden kan man få 2,5 timmar på kortet.

 

 

Varmt välkomna önskar styrelsen 

 

 

 

 

 

 

Hot och våld i Stockholms tunnelbana

Foto: Lina Alriksson

Från Dagens Nyheter

Tunnelbaneföraren Moncef Jerbi har blivit hotad på jobbet fler gånger än han kan minnas.

Aggressiva resenärer är det värsta problemet för de anställda på tågen och i tunnelbanan. En ny arbetsmiljöundersökning från Seko visar att hot och våld blir allt vanligare.

Hela artikeln på DN

Klubben på europeisk facklig konferens

Carolin Evander har varit på en konferens i Grekland som representant från klubben. Konferensen organiserades av PAME, en paraplyorganisation med de radikala fackföreningar i Grekland som arbetar inom den grekiska LO med tema “Den ekonomiska krisen i Europa och hur den fackliga rörelsen svarar på den”. En rapport från Carolin Evander kommer senare.

Nytt nummer av Raka Spåret, maj-juni 2009

Här kommer Raka Spåret maj-juni 2009 numret. Ha en kul läsning!

RakaSpåret200906-sid01-02

RakaSpåret200906-Sid03-Ledare

RakaSpåret200906-Sid04-05-PresentationFörtroendevalda2009

RakaSpåret200906-Sid06-FackligtValinfo

RakaSpåret200906-Sid07-08-09-10-PartiernaInförEU

RakaSpåret200906-Sid11-SkickaGärna

RakaSpåret200906-Sid12-13-MTR’sHemmaplan

RakaSpåret200906-Sid14-LOUngAktivitet

RakaSpåret200906-Sid15-VillHaDinÅsikt

RakaSpåret200906-Sid16-17-18-19-20-SEKOArbetsordning2009-förslagvidårsmöte

RakaSpåret200906-Sid21-FackligtUpprop

RakaSpåret200906-Sid22-MTRUniform

RakaSpåret200906-Sid23-LönernaKlara!

RakaSpåret200906-Sid24-Baksida

Vad gör ordförande v.23

Måndagen den 1 juni: Förhandlingar om drog och alkohol policy för depåpersonal

Tisdagen den 2 juni: Förhandlingar om situationen på Lidingö. Möte med MTR om det lokala kollektivavtalet

Onsdagen den 3 juni: Möte med MTR centralt, hela dagen

Torsdagen den 4 juni: Klubbstyrelsemöte på Neglinge (Saltis).

Fredagen den 5 juni: Jag kör tåg

Lördag: Ledig

Söndag: Ledig

Vad gör ordförande v.22

Måndagen den 25 maj: Löneförhandlingar om depåpersonal. Jag kör tåg på morgonen

Tisdagen den 26 maj: Ledig

Onsdagen den 27 maj: Kongressombudsträff

Torsdagen den 28 maj: Förhandlingar med MTR hela dagen.

Fredagen den 29 maj: Jag kör tåg på morgonen och sedan möte med de andra klubbarna inom tunnelbanan om upphandlingsprocessen.

Lördag: Ledig

Söndag: Ledig

Löneförhandlingar för depåpersonal är klara

I måndags den 25 maj kom Veolia och SEKO överens om lönerna för depåpersonal på lokala banorna.

Efter hårda förhandlingar fick hela kollektivet 3,254% i lönehöjning, istället av 3,20% som var bestämt i det centrala avtalet. Det betyder inte att alla fick denna höjning. Det fanns tre olika nivåer som vi placerade personalen. Veolia ville ha mer lönespridning men vi lyckades ha en relativt jämt fördelning.

Under hösten kommer Veolia och SEKO att diskutera lönesystemet, inkl lönekriterierna och lönesamtal som arbetsgivaren måste ha med personalen före lönerevision.

Pga att lönerna är individuella kan vi inte redovisa dem här men du kan kontakta din fackliga företrädare på varje depå och få besked. Du kan också ställa frågor om förhandlingarna.

Du kan också kontakta depåpersonalens representant i klubbstyrelsen, Nils Josephsson eller Klubben ordförande.

Med vänliga hälsningar

Jannis Konstantis

Ordförande

MTR OCH DEN NYA UNIFORMEN

MTR OCH DEN NYA UNIFORMEN.

Arbetet med att ta fram en uniform när/om MTR tar över fortsätter framåt med full fart. Nu behöver MTR veta vilka storlekar vi som arbetar har och det ligger i vårt intresse att MTR vet detta så att det finns tillräckligt med kläder i olika storlekar när det är dags att beställa.

Det är viktigt att ni svarar på detta, senast 7 juni.

Kartläggning av uniformsstorlekar för medarbetare inom tunnelbanan.

 

” MTR Stockholm AB håller på att arbeta fram en ny uniform inför 2 november 2009. I detta arbete behöver de hjälp att kartlägga uniformsstorlekarna och har därför lagt upp en anonym enkät på MTR Stockholms hemsida. Undersökningen omfattar fem plagg och tar bara ett par minuter att besvara.

 

Ni ombeds att gå in på MTR Stockholms hemsida www.mtrstockholm.se  under fliken “Att arbeta för MTR” och sedan under fliken “om du arbetar för Veolia” och bidra med era svar senast 7 juni 2009 eller direkt på https://www.netigate.se/s.asp?s=15749X4224. Ju fler som svarar desto bättre blir förutsättningarna för att rätt storlekar finns tillgängliga på lagret. ”

                                                                                                          

Viss framgång för Veolia

Den juridiska karusellen snurrar vidare. Den 14 maj meddelade Kammarrätten prövningstillstånd vad gäller själva upphandlingsprocessen. Kammarrätten har beslutat att Konkurrensverket inom två veckor ska uttala sig om bedömningen av de olika buden skett på ett konkurrensneutralt sätt.

 Den 16 april avvisade Länsrätten Veolia yrkade att upphandlingen skulle göras om; alternativt att SL skulle förkasta MTRs anbud och göra en ny utvärdering av kvarstående anbud. Veolia hade även begärt en överprövning av hur beslutet att ge tunnelbanan till MTR togs.

 Veolia accepterade inte domen. Den 24 april lämnade Veolia in ansökan om prövningstillstånd till Kammarrätten.

 Den 14 maj meddelade Kammarrätten prövningstillstånd vad gäller själva upphandlingsprocessen. Det innebär bland annat att Konkurrensverket ska titta närmare på om SLs utvärderingsmodell uppfyller kraven enligt EG-rätten. Där har man nu två veckor på sig att avgöra om bedömningen av de olika buden skett på ett konkurrensneutralt sätt.
SL säger sig välkomna Kammarrättens prövning. Man vill få ett allmängiltigt domslut av den upphandlingsmodell man arbetar med.

Om Kammarrätten säger att upphandlingen gått rätt till handlar det om en försening på ytterligare några veckor. Anser Kammarrätten däremot att det funnits brister i upphandlingsprocessen kan SLs beslut att tilldela MTR uppdraget komma att ifrågasättas.

Lönerna klara för 2009 för tunnelbana- och lokalbanornas personal

 

 

Spärrexpeditörer Klass		Lön 2008	3,2%	Höjning	Procent	Ny Lön 2009
1		17 525 kr	561 kr	500 kr	2,85%	18 025 kr
2		18 225 kr	583 kr	500 kr	2,74%	18 725 kr
3		19 225 kr	615 kr	500 kr	2,60%	19 725 kr
4		20 950 kr	670 kr	690 kr	3,29%	21 640 kr
	Värd, Konduktör, Brovakt
Klass		Lön 2008	3,2%	Höjning	Procent	Ny Lön 2009
1		18 525 kr	593 kr	500 kr	2,70%	19 025 kr
2		19 225 kr	615 kr	500 kr	2,60%	19 725 kr
3		20 225 kr	647 kr	500 kr	2,47%	20 725 kr
4		21 960 kr	703 kr	740 kr	3,37%	22 700 kr
	Förare
Klass		Lön 2008	3,2%	Höjning	Procent	Ny Lön 2009
1		18 725 kr	599 kr	515 kr	2,75%	19 240 kr
2		19 575 kr	626 kr	515 kr	2,63%	20 090 kr
3		20 575 kr	658 kr	550 kr	2,67%	21 125 kr
4		23 805 kr	762 kr	805 kr	3,38%	24 610 kr
	Totalt all Trafikpersonal (heltid)
Det centrala avtalet		3,2%	SEKO lokalt	Värde	3,25%

Nu är vi klara med löneförhandlingar för 2009. Den nya lönen gäller retroaktivt fr o m den 1 april 2009. När det gäller SEKO:s tjänstemän är våra löneförhandlingar också klara. Vill ni veta hur det gick, kontakta SEKO. Löneförhandlingar för lokalvården samt depåpersonal på de lokala banorna, fortsätter. Vi återkommer snarast med resultatet.

Vad gör ordförande v.20

Måndagen den 11 maj: Ledig

Tisdagen den 12 maj: Förhandlingar om Gnett rutinerna samt om skyddstid på Tvär- och Nockebybanan. Vi fortsätter också förhandlingar om tid på tåg och kopplingen.

Onsdagen den 13 maj: Förhandlingar om lönesättning för vissa nyanställda, en personärende samt löneförhandlingar för depåpersonal på lokala banor.

Torsdagen den 14 maj: Förhandlingar med MTR hela dagen.

Fredagen den 15 maj: Ledig men jag har klubbstyrelse hela dag.

Lördag: Ledig

Söndag: Ledig

Vad gör ordförande v.19

Måndagen den 4 maj: Kör tåg på morgonen och sedan träffas vi på avdelningen och går igenom olika frågor när det gäller MTR och diverse frågor tillsammans med avdelningen och klubb 20 och Tågia klubben

Tisdagen den 5 maj: Redaktionsmöte Raka spåret samt extra klubbstyrelse

Onsdagen den 6 Maj: Ledig men jag träffar MTR hela dagen.

Torsdagen den 7 maj: Kör tåg och sedan har vi förhandlingar med Veolia om tid på tåg och kopplingen, tjänstepaket och placeringen på bana 3 och sedan om ev diskriminering på Lidingöbanan samt diverse frågor.

Fredagen den 8 maj: Förhandlingar om pso tiden samt löneförhandlingar om tjänstemän och trafikpersonalen.